Cómo romper sus nuevas pastillas de freno y por qué es importante.

1. Frenado suave inicial : comience con un poco de frenado ligero y suave a bajas velocidades durante 3-5 veces. Esto es importante para iniciar el proceso de cama, lo que implica transferir una capa delgada de material de almohadillas de freno automáticas en la superficie del rotor del disco.

2. Aumento gradual de la presión del freno : después del frenado suave inicial, aumente gradualmente la presión del freno y la velocidad a la que está frenando otras 3-5 paradas. Evite detenerse completo si es posible, ya que esto puede causar depósitos de almohadilla desiguales.

3. Realice una serie de frenado duro controlado : a continuación, realice una serie de alrededor de 2-3 paradas duras desde una velocidad moderada (como 35-45 mph) hasta aproximadamente 5-10 mph. Nuevamente, trate de no detenerse por completo.

4. Frenado suave : haga frenado ligero y suave a bajas velocidades durante 1-2 más veces. Esto es importante para redondear el proceso de cama, lo que ayuda a garantizar la superficie final de contacto de las pastillas de freno automotrices y el rotor es lo más suave posible.

5. Enfríe : después de la serie de paradas duras, conduzca unas pocas millas a una velocidad normal sin usar mucho los frenos. Esto ayuda a enfriar los frenos y evitar el sobrecalentamiento, lo que puede dañar las nuevas almohadillas.

6. Evite el frenado pesado después : durante las primeras 100-200 millas, trate de evitar el frenado pesado cuando sea posible. Esto permite que las almohadillas se acostaran por completo y aseguran una superficie lisa.

Romper en nuevas pastillas de freno es importante por varias razones:

• Mejora del rendimiento de frenado: cuando se instalan nuevas pastillas de freno, la superficie de las almohadillas y los rotores pueden no ser perfectamente lisos. Durante el período de ejecución, las almohadillas se desgastarán gradualmente para que coincida con los contornos de los rotores, lo que resulta en un mejor contacto y un mejor rendimiento de frenado.

• Reducción del ruido del freno: las nuevas pastillas de freno pueden producir un ruido de chillido o chirrido cuando se usan por primera vez. Este ruido es causado por una vibración aguda entre las almohadillas y los rotores. A medida que se desgasta las almohadillas, el ruido disminuirá y eventualmente desaparecerá.

• Evitar el desgaste desigual: puede ocurrir un desgaste desigual si las almohadillas no se ejecutan correctamente. Esto puede conducir a un rendimiento de frenado desigual, lo que puede ser peligroso. Correr las almohadillas distribuye uniformemente el desgaste en toda la almohadilla, asegurando un frenado consistente y seguro.

• Mejora de la longevidad de las pastillas de freno y los rotores: correr correctamente en las pastillas de freno, ayudará a reducir el desgaste de las pastillas de freno y los rotores, lo que ayudará a extender su vida útil.

• Mejora de la seguridad: correr adecuadamente en pastillas de freno asegura que funcionarán de manera efectiva y segura cuando más las necesite. Es importante seguir las instrucciones del fabricante y evitar el uso excesivo de los frenos durante el período de ejecución para garantizar que sus frenos funcionen en su mejor momento cuando las necesite.